央企復工返崗專列專車開往春天駛向希望
  • 發布時間:2020年03月31日
  • 來源:國資小新
  • 分享
  • 無數英雄逆行出征、守護生命,

    終于迎來“解封”時刻!

      3月29日00時06分許,湖北復航后的首架民航客機福州航空FU6779航班搭載64名乘客,從宜昌三峽機場起飛,直飛福州。

    3月29日,在湖北襄陽劉集機場,監護員對飛機進行監護。當日,湖北省除武漢天河機場外其他機場國內客運航班恢復。

      3月29日,三峽機場復航當天,將恢復宜昌至福州、深圳、西安、泉州、杭州、貴陽、哈爾濱、???、昆明、寧波、青島、天津、南寧、廣州、南京、梅縣方向等16個航點、22條航線,是湖北省復航首日恢復航點及航線最多的機場。復航后,每趟航班嚴控乘客人數,確保防疫安全。

    春暖花開,

    正宜躍蹄奮進!

    連日來,中央企業按下“快進鍵”

    專列、專車陸續出入湖北,

    加快復工復產進度,

    讓湖北“動起來”,

    把希望“干出來”!

    ------------------武漢首趟返崗復工專列------------------

    by 東風汽車

      3月21日14:45,東風汽車“十堰—襄陽—武漢”復工專列從十堰東高鐵站出發,15:27抵達襄陽東,16:51穩穩??吭诹藵h口站。專列對東風汽車旗下子公司員工實行“點對點”運輸,共有650名員工從十堰東站上車,363名員工從襄陽站上車。這不僅是武漢市首趟返崗復工專列,也是東風公司開啟復工復產以來,開出的首趟連接十堰、襄陽、武漢基地的專列。

      在出發現場,安檢、進出站、驗票、候車等環節都為復工人員開辟了綠色通道,旅客保持一定距離,避免人員聚集;進站前所有人員需展示健康碼并測量體溫;全體乘客均使用“團體旅客證”車票。

      漢口站的站前廣場上,停著36臺點對點接送大巴,40多位志愿者專門來到現場服務,測體溫、消毒后有序上車。1013名員工被大巴點對點地送往工廠或居住的小區。

    ------------------襄陽首班省外返崗復工專列------------------

    by 中國化學

      3月25日10時17分,G3228次中國化學工程六化建復工高鐵專列從襄陽東高鐵站出發,“點對點”接466名湖北籍復工人員返回山東省煙臺市復工。這是1月26日襄陽市關閉鐵路離襄通道后,首次發往省外的返崗復工專列。

      這趟點對點務工高鐵編組8節車廂,但1號和8號車廂不安排人員乘坐。如果途中發現有人員體溫異常,將在這兩節車廂進行隔離。列車全程運行10個小時左右,返崗務工人員抵達煙臺后,統一進行身體健康檢測,結果正常后不需要隔離直接返崗工作。

      復工高鐵專列所載人員是中國化學工程六化建建設山東省重點項目——萬華煙臺工業園二期工程的職工。萬華煙臺工業園二期包括乙烯、聚氨酯產業鏈和化工新材料等二十多個項目穩步推進中,計劃于2020年下半年陸續建成。

    ------------------全國首趟復工復產企業專列------------------

    by 中廣核集團

      3月26日,全國首趟復工復產企業專列(車次:G4318)從湖北荊州開出,當晚經停廣州抵達深圳,點對點輸送中國廣核集團350名滯留湖北員工及家屬返回廣東。

      為保障員工及家屬出行安全,中廣核通過租用社會巴士、協調當地政府疫情防控指揮部安排車輛等方式,將分布在湖北16個地市州的350名員工及家屬集中運抵荊州站乘坐專列。車上所有返粵人員均取得湖北各地區健康綠碼,簽署身體健康承諾函,并獲得出發地政府出行許可及到達地所在社區接收許可。

      當晚22:54,列車緩緩駛入深圳北站1號站臺,當大家走出車廂時,入眼便是久違的同事們在現場拉起的“歡迎回家,家里有守望相助的溫暖”、“點對點,心連心,中廣核歡迎你回家”等字樣的歡迎條幅。

      中廣核黨委書記、董事長賀禹等為復工職工送上以“關愛永不過期,歡迎回家”為主題的紀念車票,以此紀念中廣核與湖北滯留員工并肩戰斗的經歷。

      除了跨越千里、風馳電掣、一次運送千百名職工的復工專列,還有數不勝數的返崗專車,以機動靈活的方式,穿梭在神州大地。

      湖北宜昌——廣西田西高速

      3月18日,中國能建葛洲壩由湖北宜昌發車,運送93名職工返回廣西田西高速項目。返崗人員中有不少是曾堅守在社區防疫一線的志愿者,他們從疫情防控的戰場凱旋而歸,又馬不停蹄地踏上項目復工復產的第二戰場。

      湖北各地——廣東廣州

      3月23日,中國能建南方建投廣東火電首批湖北員工乘坐“返崗直通車”大巴專車抵達廣州。返崗員工分別來自隨州、襄陽、孝感、潛江、天門、荊州、咸寧等疫情低風險區域,到達廣州后,統一前往定點賓館進行為期7天的隔離,按照防疫相關規定便可返崗工作。此前本次返崗人員已進行14天健康監測,并取得當地服務機構提供的健康證明。

      全國各地——湖北襄陽

      3月23日,中國鐵建所屬中鐵十二局、中鐵十八局集團等單位承建的鄭萬高鐵湖北段全面復工。通過點對點包車方式,從太原、溫州、成都、安康、保定、十堰、宜昌等地分7批次,運送的320多名建設者直達襄陽工地一線,保證客座率不超過50%、車上人員全程“不脫口罩、不交談、不走動”,進場后即進行全封閉式管理,做到有序恢復施工生產,按下復工復產“快進鍵”,跑出鄭萬高鐵項目建設“加速度”。

      陜西西安——湖北武漢

      3月25日,中國中鐵所屬中鐵一局電務公司首批27名武漢項目員工從西安出發返鄂復工。出發前,中鐵一局還為返崗人員準備了方便面、火腿腸、礦泉水等慰問品以及和口罩、消毒液、測溫槍、酒精等20多箱防疫物資。為迎接返崗員工安全入駐,項目對駐地及施工現場進行了全面消毒,確保人員返崗后能夠迅速投入施工生產。

      湖北麻城——廣西防城港

      3月25日,中國建筑所屬中建電力首輛湖北員工返崗專車歷經24小時,從湖北麻城安全抵達廣西防城港核電項目,16名湖北員工乘坐“返崗專線”跨越1451公里,被安全接回。此外,數輛“點對點”返崗直通車載著43名從湖北宜昌當陽等地接回的工友正在返回項目的途中。

      黑龍江綏化——湖北武漢

      3月29日上午,中國建筑所屬中建一局五公司首輛“點對點”返崗專車從黑龍江綏化市慶安縣出發,項目管理人員和工人共計20余名預計經過30個小時,跨越2145公里抵達武漢。

      湖北荊州、黃石——廣東深圳

      3月28日上午,3輛大巴車先后抵達深圳中海油大廈。首批65名中國海油職工乘坐“返崗專車”歷時40多小時、行程2200多公里,風雨兼程回到深圳,準備復工復產。

      每輛“返崗專車”配備兩名司機,從深圳一路北上,分赴湖北荊州、黃石兩地。深圳市南山區與湖北省荊州市、黃石市對接,并安排車隊,將在湖北的海油員工接送回深。

    每一列復工專列、每一趟返崗專車,

    背后都是一個個滿血復活的項目、

    一座座熱火朝天的車間。

    建設者們從全國趕赴湖北,

    從湖北奔赴全國,

    無論身在何地、去向何方,

    都是從一個家,到另一個家。

    踏平坎坷成大道,

    斗罷艱險又出發。

    央企建設者們,

    剛從疫情防控的戰場凱旋,

    又馬不停蹄踏上復工復產的征途。

    追趕全年目標,助推經濟回暖,

    大道至簡,實干為要!

    向每一位奮斗者致敬!

    關于集團
    集團概覽 企業文化 技術創新 上市公司 人力資源 麾下網站 資質榮譽
    新聞中心
    企業動態 視頻播報 圖片新聞 媒體聚焦 先鋒模范 車界資訊 國資要聞 專題報道 媒體專區 公告信息
    品牌與產品
    戰略 品牌 自主品牌產品 合作合資產品 歷史產品庫
    銷售與服務
    網上商城 服務專線 金融服務 經銷商招募 經銷商查詢 移動出行
    社會責任
    社會責任報告 社會責任實踐
    黨的建設
    黨建動態 反腐倡廉 專題活動
    一汽在全球
    車友俱樂部
    微 廣 場 試駕評測 產品體驗
    福州麻将技巧汇总